Prinsip kerja Xugong 210 spiral katup magnetik hidrolik didasarkan pada interaksi antara gaya elektromagnetik dan tekanan hidrolik, yang terutama mencakup situasi berikut:Prinsip kerja dari katup solenoid yang bertindak langsung dengan keadaan energi spool: ketika kumparan elektromagnetik dihidupkan, ia menghasilkan medan magnet, yang bertindak pada gulungan, membuat gulungan bergerak melawan resistensi seperti kekuatan pegas,mengubah posisi spool di tubuh katup, sehingga membuka atau menutup pelabuhan minyak yang sesuai dan mewujudkan pergantian saluran minyak hidrolik.inti katup diangkat, dan minyak hidraulik dapat mengalir dari masuk minyak ke outlet minyak kerja. -State Power-off: ketika kumparan elektromagnetik dimatikan, medan magnet menghilang,dan inti katup kembali ke posisi awalnya di bawah tindakan kekuatan pegas, menutup pelabuhan minyak dan memotong jalan minyak hidrolik. prinsip kerja dari katup solenoid pilot spool-energized keadaan: kumparan solenoid energized,dan elektromagnet dari tindakan katup pilotPertama, pelabuhan minyak kecil dari katup pilot dibuka, sehingga minyak tekanan di ruang atas kumparan katup utama diunggah melalui pelabuhan katup pilot,dan tekanan di ruang atas gulungan katup utama berkurang, yang menghasilkan perbedaan tekanan antara ruang atas dan bawah gulungan katup utama.Spol utama bergerak ke atas untuk mengatasi resistensi seperti kekuatan pegas, dan membuka port katup utama, sehingga minyak hidrolik mengalir dari masuk minyak ke port minyak kerja.elektromagnet dari katup pilot diatur kembali, port katup pilot ditutup, dan minyak hidrolik masuk ke rongga atas inti katup utama melalui saluran seperti lubang keseimbangan,sehingga tekanan dari rongga atas inti katup utama meningkatDi bawah tindakan gabungan tekanan dan kekuatan pegas, inti katup utama bergerak ke bawah, menutup port katup utama dan memotong saluran minyak hidrolik.Prinsip kerja dari tiga posisi empat arah katup magnetik keadaan spool-netral: spool berada di posisi tengah di bawah tindakan kekuatan pegas, dan pada saat ini, port P (inlet minyak), port A,Pelabuhan B (pelabuhan minyak kerja) dan pelabuhan T (pelabuhan minyak kembali) terputus satu sama lain, dan minyak hidrolik tidak mengalir. - Daya pada posisi kiri: kumparan elektromagnetik kiri dihidupkan, yang menghasilkan gaya magnetik untuk menarik gulungan untuk bergerak ke kanan,sehingga port P terhubung dengan port A, dan port B terhubung dengan port T. minyak hidrolik mengalir dari port P ke port A, mendorong aktuator untuk bertindak, dan minyak dari port B mengalir kembali ke tangki minyak.daya pada kumparan elektromagnetik kanan, spool bergerak ke kiri, port P berkomunikasi dengan port B, port A berkomunikasi dengan port T, arah aliran minyak hidrolik berubah, dan aktuator mewujudkan aksi terbalik.

Apa yang Anda produksi terutama?

Bisnis utama kami adalah suku cadang hidrolik,

katup pengaman,

Pompa gigi,

Pompa hidraulik, katup kontrol,

Trave Motor Assy,

motor ayunan,

Kit segel,

Bagian listrik,

katup solenoid,

pemasangan mesin.dll.

Selamat datang untuk menghubungi kami untuk Inquiry & order

Jika Anda tidak yakin tentang model dan nomor bagian - silakan hubungi kami melalui WhatsApp